１３０円３００kmの旅

時間はあるけど、お金がないぞ～（苦笑）なので、
ＪＲの「大都市近郊区間の運賃計算特例制度」を利用して、
130円で埼玉・千葉・東京・神奈川を電車でぐるっと回る旅、ってのをしてみました。

「大都市近郊の運賃計算の特例」とは･･･
　東京・大阪・福岡に設定されている大都市近郊区間のみを利用する場合、
　運賃は実際の乗車経路にかかわらず、もっとも安くなる経路を使って計算できる
　というもの。
　ただし、乗車経路(駅)が重複してはいけない、
　途中下車はできない（途中下車した場合は不足額を支払う)、
　切符の有効期間は当日限りなどのシバリあり。
　詳しくは、◇ＪＲ東日本　運賃計算の特例
　　　　　　　◇東京近郊区間大回り Wiki　などを参考にどうぞ。

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ルートはこんな感じに設定（クリックすると拡大します）。
普通は赤線のルートで行くお隣駅までを、青線のルートで大回りってわけです。

某国盗りゲームの勲章取得のために、
東京駅・新宿駅・千葉駅・桜木町駅・橋本駅を通るルートで（笑）。
あとは、ホームがわからなかったりして乗り継ぎに失敗しても大丈夫なよう、
電車の本数が多そうな路線をチョイスです(^^;。

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武蔵野線→常磐線と乗り継いで、我孫子駅へ。
　

我孫子駅のホームにある「弥生軒」は、
山下清画伯も働いていたことがあるんだとか(@_@)。

ボリューム満点なことで有名な「からあげそば」は、
からあげが１０時頃にならないと届かないという事で、
9:47発の成田行に乗る予定の今回は食べられず、残念(T_T)。

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我孫子からは成田線で成田駅へ。
　
木下（きおろし）、安食（あじき）、下総松崎（しもうさまんざき）、酒々井（しすい）など、
ちょっと変わった読みの駅が多くて、おもしろかったです。

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成田駅からは、逗子行き（！）の「快速エアポート成田」で千葉駅まで。
ボックスシートの快適車両。２階建てグリーン車もありました。
　

車窓からの眺めの長閑さに、しばしのんびり。

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千葉駅からは、内房線、京葉線と乗り継いで、東京駅へ。
　

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駅ナカ充実の東京駅
◇東京ステーションシティ　エキナカ店舗一覧

お昼ごはんは「仙臺たんや利久」で、牛たん丼定食1365円を。

薄くスライスされた牛たんが、麦飯の上にた～っぷり、
テールスープの中には、ほろほろの牛テールがたっぷりで、おなかいっぱいに。
お味は、まあ、ふつうにおいしかったです(^^;。

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東京駅から中央線、湘南新宿ラインと乗り継いで横浜駅へ。
（代々木－新宿間は、折り返し乗車の特例適用、らしい）
　
こちらも２階建てグリーン車ありのボックスシート車両。
実は、どこの路線をどう経由して走っていたのか、よくわからなかったワタシ(^^;。

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横浜駅から根岸線、東海道本線と乗り継いで、茅ヶ崎駅へ。
根岸線の桜木町あたりは、いかにも横浜～な雰囲気。

途中、藤沢駅のホームに電車と思ったら、
湘南電車の形をしたキオスクだそう。カワイイ。

茅ヶ崎駅。初めて来ましたっ
今度はちゃんと駅から出る計画で来ようっと。

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茅ヶ崎駅からは、相模線に乗って橋本駅まで。

ユーミンの「天気雨」にも登場する相模線。
今まで何気なく聞いていた♪茅ヶ崎までのあいだ　あなただけを想っていた～♪
という歌詞だけど、橋本から茅ヶ崎までって、１時間以上かかるんですねえ(@_@)。
実際に乗ってみてわかるオトメゴコロよ･･･

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橋本駅から、横浜線、中央線、武蔵野線で、大回り乗車終了～。
（このあたり、人が多かったので、電車の写真はナシ）
運賃１３０円、乗車距離３０７．１km、所要は約１０時間。
かなり疲れたけど、とても楽しゅうございました。
今日１日で３４国も盗れたし（笑）。
今度は群馬・栃木方面に行ってみようかしらららん。